一个要命的问题是，黑人的平权运动确确实实影响了美军的战备工作，城市交通因为黑人的静坐行动而产生堵塞，黑人劳动力拒绝进入工厂，也引发工厂的生产质量和数量上的明显波动。

虽然波动还很少很小，但在战争期间，军方对这种波动是非常敏感的。

罗斯福当局不得不采取断然措施，首先他下令释放被逮捕的黑人，并且表示，如果州地方当局拒绝，他会下令美军采取武力行动。

为了证明自己不只是说说，1943年3月，美军出动空降兵保护几个黑人学生进入当地公立学校学习。

另一方面，在联邦政府的压力下，一些州地方当局也做出妥协，交通、咖啡馆、公立学校等公共场合的种族隔离政策至少在明面上被取消了（暗地里自然还存在）。

黑人的平权运动获得了一次胜利，罗斯福立刻迫不及待的开始宣传美国人在平权方面做出的巨大努力和进步，试图抢回丢失的舆论道德高地。

不过北约的组合拳远未到打完的时候，北约也不是靠嘴炮打成这个局面的。

就在美国人还在为国内平权运动手忙脚乱的时候，1943年2月份，欧洲北约大举出动，发起马耳他岛战役。

经过了近一年的连续空袭，马耳他岛守军已经被严重削弱，在这一年的持续空战中，守岛盟军损失600多架飞机，虽然他们也击落了600多架德国飞机，但德军补充明显要比守岛军队补充容易的多。

毕竟马耳他就那么大，最多的时候也不过能部署200架飞机。

损失600架，意味着马耳他守军的空中力量已经被完全摧毁过3遍了，同时，为了补给马耳他，盟军还损失了自由法国唯一一艘航空母舰“贝亚恩”号（为马耳他岛运输飞机时被潜艇击沉）以及1艘轻巡洋舰和1艘驱逐舰。

此外，英国损失2艘轻巡洋舰和2艘驱逐舰；自由意大利损失了1艘轻巡洋舰、1艘驱逐舰、2艘雷击舰和1艘潜水艇。

还有盟约各国为补给马耳他而损失的60万吨商船。

受伤的船舶自然更多。

为了一个马耳他，付出如此代价，这里简直成了盟军海上力量持续出血的恶性伤口。

而在战斗中，欧洲北约的海上实力却在稳步增长：消灭土耳其后，俄罗斯黑海舰队已经可以正常出入地中海，毛子从诞生之初就念念不忘的夙愿终于得以实现。

毛子的黑海舰队为北约地中海舰队带来了2艘战列舰，3艘巡洋舰，22艘驱逐舰和驱逐舰领舰，23艘潜水艇和109艘摩托鱼雷艇的支持。

几乎同一时刻，被华军缴获的意大利维内托级战列舰三号舰“罗马”号在中国工程师的指导下，利用缴获的意大利物资得到了彻底完工，这艘标排41000吨，航速30节，拥有3座三联装380mm主炮的战列舰一举成为整个地中海最强大的战列舰（因为盟军新式战列舰此时都不在地中海）。

“罗马”号完工后，德俄两国对这艘战列舰都表现出极大兴趣，希望能够得到这艘强大的战舰，而真正完工她的中国人则兴趣缺缺，所以中国方面表示，这艘战列舰以及在船坞中继续赶工的第四艘同级战列舰“帝国”号都可以转交给德俄两国。

为了公平起见，先完工的“罗马”号所有权归属给德国，四号舰“帝国”号归属俄罗斯，不过考虑到北约异体同心，联合作战的需求，两艘船在战后才会完全移交给所属国海军，现在，已经完工的“罗马”号将由德俄共同出动海员操作，由德军方面安排林德曼上校担任舰长，吕特晏斯海军上将担任北约地中海联合舰队司令。

这支舰队除了包括“罗马”号和原俄罗斯黑海舰队外，还将包括4艘缴获的法国和意大利驱逐舰，4艘同样属于缴获产品的雷击舰/护卫舰，43艘鱼雷艇（其中15艘战利品），15艘潜艇（其中3艘战利品）。

这样的实力，在多达900架岸基航空兵飞机的支援下（包括300架战利品飞机），已经稳稳压倒了盟军在地中海的海空兵力，更别说区区一个马耳他岛。

1943年3月13日，德军轰炸机在战斗机的掩护下再次大举攻击马耳他，马耳他最后的喷火和飓风进行了英勇但绝望的抵抗。

双方损失都不小，但在空袭中，德军以轰炸机吸引了盟军绝大多数空中防卫力量，因而大约300架运输机（大部分是用缴获的意利亚**79/81三引擎轰炸机改造的，不得不说，意大利和法国真是北约优秀的运输大队长）得以顺利入场，并且释放3900名空降兵和他们的武器（分开投放的）。

降落行动整体顺利，但不列颠战役之后重新组建的德国伞兵在战斗中表现不佳，一度被守岛盟军的地面力量压制，岛上英军有一些丘吉尔和玛蒂尔达坦克，还有不少高射炮可以用来平射，只有轻武器的伞兵损失非常惨重，也未能按计划顺利攻占马耳他岛的机场。

不过没过多久，北约地中海舰队主力阵容出现，“罗马”号战列舰以强大的火力压制守岛盟军。

这艘战列舰在14日这一天打出1170发炮弹，严重破坏了马耳他的机场和岸防炮，并且成功掩护运输船队把7900名德军士兵和39辆4号坦克送到岛上。

北约在地中海的海上运输力量也已非昔日吴下阿蒙，随着法国、意大利在地中海的船厂开始大规模下水2000吨级战时标准船，北约已经无需像以前那样依靠鱼雷艇、驳船、渔船之类充当主要运输力量。

此次马耳他登陆作战，虽然仍有200艘驳船和渔船之类小船参与，但主力已经是多达40艘战时标准船了。

这些战时标准船可以帮助德军在第一时间把坦克直接运到岸上，虽然数量不多，但对盟军来说这是个巨大的震慑。

接下来，盟军守岛的装甲部队不得不对滩头发起绝望的反冲锋，试图把登陆德军赶下海，但在半路上他们就被北约舰队的巡洋舰和驱逐舰覆盖。

由于盟军机场被炮火破坏，北约舰队甚至肆无忌惮的派遣舰载水上飞机在盟军反击部队头顶徘徊，引导舰队以精确火力打击盟军进攻纵队。

在舰队炽热的火力的火力打击下，盟军反击虎头蛇尾的结束了。

这是整场战争以来，德军第一次尝到制海权制空权都在手中的甜蜜滋味，盟军这次反击结束后，守岛盟军被完全压制，德军的俯冲轰炸机几乎是随叫随到，任何盟军坚守的据点都会遭到重磅炸弹的精确打击。

以“罗马”号为首的北约地中海舰队环岛航行，随时准备以炽热的火力打击盟军集结地点和反击兵力。

战时标准船和各种型号的运输机不断把增援兵力、兵器和补给运上岛。

守岛盟军虽然有4万之众，而且有众多海岸炮支援，但在这种情况下，盟军能发挥的余地其实并不多——那些维多利亚时代的老式大口径岸防炮基本无法发挥作用，真正有战斗力的只有7门234和10门152岸炮，而这些岸炮只要开火几次，暴露自己的位置，就根本无法在斯图卡和“罗马”号编队的打击下幸存。

到1943年3月19日，登陆的德军已经高达7万人，140辆坦克，410门各种火炮。

这一天，德军顺利占领岛上几座主要机场，把守岛部队压迫到岛上几个中世纪的旧城堡中做最后挣扎。

20日德军进入瓦莱塔港，随即架起重炮直接轰击港内盟军最后也是最大的支撑点——著名的圣安杰洛堡。

这座城堡曾经是医院骑士团的核心，曾经顽强抵御过奥斯曼帝国大军的围攻，现在这中世纪的城墙已经无法抵御德国人现代化武器的攻击。

20日夜间，城堡外墙被德军轰塌，21日清晨，堡内守军不得不举起白旗投降。

圣安杰洛城堡的陷落标志着马耳他战役正式走向结束，守岛盟军开始大面积投降。

21日下午18时整，德国总参谋部宣布完全占领马耳他。

马耳他战役，德军伤亡6000余人，北约地中海舰队损失1艘巡洋舰（被一艘英勇的意大利鱼雷艇偷袭了，说真的，意军小型舰艇单独作战的时候，经常有特别惊人的表现），4艘摩托鱼雷艇，1艘防空驳船（这玩意实际是一种专门设计的双体登陆艇，分为重武装型、轻武装型、运输型，实际也算是一种战时标准船。所谓防空型属于重武装型，安装了4门88炮和多门20炮，火力堪比护卫舰。）和9艘登记吨位19000吨的战时标准船。

而盟军方面损失2.9万人（9000人伤亡，11000人成功通过空中和海上撤离，其余20000人被俘），守军所有重武器，以及1艘巡洋舰（在试图撤出守军时被斯图卡炸沉），1艘驱逐舰（损失原因同上），以及17艘登记吨位10万吨的运输船。