——不要让事业后继乏人
【英雄留名】霍华德·休斯
【光辉岁月】
美国休斯飞机公司（Hughs Aircraft），曾是美国一家主要的防务和航天公司，旗下包括休斯航天与通讯公司和休斯直升机公司。
休斯飞行器是美国空军的主要导弹供应商之一，著名产品包括AIM-4, AIM-120等。休斯飞行器还于1960年制造了世界上第一个实用激光器，并设计了大量的光电系统，雷达系统，飞行器计算机系统，导弹系统和用于空间飞行的离子推进发动机等。
20世纪40年代末开始，美国空军的发展重点几乎完全围绕着战略核轰炸和国土防空进行，休斯公司的两名工程师西蒙·瑞莫和迪恩·伍德里奇敏锐地把握到了这一趋势，创新性地提出了一整套技术解决方案，为空军提供战略轰炸机用的一体化自动导航和轰炸瞄准系统，以及截击机用的空空导弹和火控系统。然后，休斯公司将业务逐步拓展到计算机、雷达设备、光电系统、导弹和卫星等领域，世界上第一台红宝石激光器就诞生于休斯实验室。
【败走麦城】
晚年性格越发古怪的霍华德·休斯注定要和瑞莫和伍德里奇这两位出色的工程师闹翻。两人辞职后先是建立了自己的公司（Ramo-Wooldridge Co.），1958年又与汤姆逊产品公司（Thomson Products）合并成了日后另一大军工巨头TRW，与休斯公司形成了直接竞争关系。同休斯一样，激光也是TRW擅长的领域，前者20世纪80年代参与了海军的“海石”高能激光器计划，而后者20世纪90年代参与了空军的ABL机载高能激光导弹拦截项目。
1976年4月5日,70岁的霍华德·休斯在从墨西哥的住处去休斯敦的卫理公会医院的途中去世。休斯没有后人，他去世后，休斯飞机公司价值52亿美元的股权全部被通用汽车公司收购。这笔钱归于休斯飞机公司的持股财团——霍华德·休斯医学研究财团，该财团成了世界最大的基金财团，由霍华德·休斯在1932年创建，然而1980年以后由于被分拆、并购而不再存在。
【如梦初醒】
霍华德·休斯的失败有两个原因，一是出色的工程师出走，成立了公司，与自己对着干；二是没有培养接班人，结果自己过世后，公司就被分解了。
不过，两个原因归结为一点，都是人才的问题，即休斯在接班人这个关键点上没做好。企业的发展需要人才的支撑，否则任何问题都无从谈起。
繁衍后代，是为了让生命延续下去；选择接班人，是为了让事业延续下去。对一个公司来说，不仅要在现实的商业世界中取得胜利，还要培养得力的亲信，让他们为延续公司的百年基业贡献力量。
【大家点化】
所有人都必须寻找并发展自己的接班人，这是工作的一部分。如果你的设想真有强大的生命力，就不要理会那些说“不行”的人。
——迈克·戴尔
经营之道，贵在用人。
——松下幸之助