第102章
第二，即便是视距格斗，两架飞机也不是头贴着屁股，双方距离也有几公里，而眼镜蛇拉起后，等你恢复平飞，有可能敌机还是在你后面，敌机的导弹还是会呼啸而至把你打个粉碎。
第三，后追的敌机飞行员立即同步作出相应的战术动作朝其他方向闪开，别说不可能，大家的飞行员都是万里挑一的精英，这种战斗机飞行员的反应时间都在零点几秒，一看前方飞机迎角抬起，立即压杆朝左右方向下冲回旋脱离，冲到你前面？？呵呵，你想的美。
所以，我想问，既然这个机动的动作没有任何实战意义，你还学了干什么，浪费航油磨损飞机，而且还有失速的危险，还不一定学得会，为什么要学？”
对于何逍遥的问题，陈飞已经想好了答案：“师父，我知道眼镜蛇机动对于现代空战的意义不大，但对于我驾驶战斗机却很有帮助，我现在还没达到你说的人机合一，我想，通过练习眼镜蛇机动也许就能达到，所以我练习眼镜蛇机动并不是想用来空战，而是想用他来提升我自己的飞行技术！”
何逍遥没说话，只是静静地看着陈飞，看了好一会儿，他这才道：“好吧，既然你想学，那我就教你，不过我只教你一次，学得会也好，学不会也罢，你只有一次机会！”
“谢谢师父。”陈飞笑了笑说。
“行，那你回去吧，明天如果气象条件还可以，我就教你！”
“嗯，师父，那我先回去了。”
去吧。
何逍遥挥了挥手。
待得陈飞走远了，何逍遥忽然毫无征兆地大笑了起来。
哈哈哈哈哈！
他的笑声十分爽朗，惊得旁边的几个教员一起跑了过来，还都以为他好几个月没有回去碰媳妇所以憋出精神错乱来了。
“老何，怎么了？”
何逍遥抬起头瞥了那些家伙一眼，淡淡地道：“没什么，我笑我那徒弟真是不知天高地厚，竟然想跟我学眼镜蛇机动？”
啥？
眼镜蛇机动？
大家一听，集体石化。
眼镜蛇机动是著名的过失速机动动作，是由前苏联的Su27战斗机首先试飞成功的。19**月在巴黎航展上，前苏联著名试飞员维克多尔普加乔夫第一次在全世界面前表演了眼镜蛇机动，震惊全场，因此这一机动动作又被称为“普加乔夫眼镜蛇”机动。
当时，苏霍伊设计局在试验苏27失速的大迎角极限中，普加乔夫在危急情况下转危为安，并因此而创立了一种机动动作。在飞行试验中，战机在15km高空失速状态下急速下降，苏霍伊设计局的总设计师西蒙诺夫大惊失色，命令普加乔夫放弃战机弹射逃生，但普加乔夫镇定自若，继续留守并在距离地面800m的时候奇迹般地启动了发动机，并且将战机改成平飞。
在他的操控下，急速跃升的机头不断上扬，并达到了120°的大迎角，高高扬起的机头就像一条眼镜蛇，从而诞生了惊世骇俗的“眼镜蛇机动动作”。
普加乔夫能够完成这一动作得益于苏27战机的优良气动布局，飞行员在完成这一动作时，要在克服超强过载压力的同时，从仰角30°到仰角120°，还必须控制飞机保持平衡，避免进入尾旋等失速状态，因此，要求飞行员必须具备高超的技术。
这个机动动作不但对飞机提出了很高的要求迄今为止，能做这个动作的飞机也没有多少而且更对飞行员的飞行技术提出了高难度的要求，老实说，就是一线精英部队里的那些老飞学员，也不能保证百分之百都会这一个动作，可是陈飞
这小子胆子也忒大了吧？
竟然想学眼镜蛇机动？
大家都觉得难以理解。
回过神后，大家暗暗摇了摇头，心中都默默地道：“看来这批飞行员需要一点挫折教育啊，太顺利了，太成功了，似乎也不是什么好事，也好，就让这个眼镜蛇机动好好教育教育他们吧！”
第72章 眼镜蛇机动的物理过程
72眼镜蛇机动的物理过程
陈飞之所以想学眼镜蛇机动，并非一时头脑发热的冲动，而是深思熟虑的结果。
关于眼镜蛇机动，有两种说法，一种是说他华而不实，在现代空战中根本没什么作用，但也有另外一种说法，说他在近距空战中应该还是有很大的作用的，到底是哪一种正确，一直没有定论，陈飞想自己实践一番，亲自验证。
陈飞也曾暗暗琢磨过眼镜蛇机动，他认为，飞机的过失速机动“普加乔夫眼镜蛇”、“尾冲”和“赫伯斯特”机动等都是典型的过失速机动动作，都具有快速指向的能力，在近距空战中不但可以作为进攻的战术手段，而且可以作为有效防御的战术手段。
概括起来，过失速机动具有以下战术意义:
过失速机动的有效性在很大程度上取决于空战的情景，即取决于敌机的相对位置，飞行速度以及武器系统的能力。
在使用过失速机动动作，尤其是使用“普加乔夫眼镜蛇”机动时，目标的机动对飞机机头的瞄准影响很小。因为该机动的状态时间非常短。
实际近距空战中，当我机在蛇形转弯或盘旋等机动过程中发现后方距离较近的敌机时，适时使用“普加乔夫眼镜蛇”机动快速减速，可使敌机“冲到”前方，使我机处于有利的攻击位置。
在使用全方位导弹的空战中，利用过失速机动动作可在更大范围内攻击敌机，与常规机动相比，可为飞行员提供更多的发射导弹的机会。
当我机受到敌机导弹攻击时，使用过失速机动动作可迅速地改变姿态，减小遭受攻击的可能性。
但到底是不是这样，陈飞也不知道，所以，他想亲自实践。
当然，更重要的一点是，学习眼镜蛇机动的过程其实就是磨砺飞行技术的过程。
他现在的飞行技术已经达到一定的程度了，已经很高，但想要更上一层楼，就需要一个机缘，就像那些练功的大师一样，需要突破一个非常困难的瓶颈，他隐隐有一种感觉，眼镜蛇机动能帮助她突破那种瓶颈。
但很可惜，师父何逍遥只给他一次机会。
所以，他必须做好充分的准备。
陈飞的准备就是去图书馆，找资料，阅读，撰写章，先从理论上搞懂眼镜蛇机动的机理，理论结合实际。
看了几本书，结合自己以前的理解，陈飞在笔记本中写写画画了起来，最后，他画出了一个图来，随后在笔记本里写到，经过计算，我得出了图 1，图1给出了静不安定飞机在超临界迎角下的动态特性。图 1中上图为静不安定飞机在平尾最大负偏度max 20度时的力矩特性。在作大迎角飞行时，操纵平尾，在&t;平衡max时，max 20度，气动力矩为正，飞机抬头，有角速度ωZ ，迎角增加，在平衡点获得ωZmax 。当>平衡 max时，飞机靠惯性继续增加迎角，但此时飞机气动力矩为负，ωZ越来越小，直到ωZ 0 ，此时迎角不再增加，对应的迎角即为动态最大迎角动态 max 纵向力矩不平衡 mZ 0 。该迎角就是“眼镜蛇”机动时能达到的最大迎角。在 mZ 0 纵向力矩平衡时，对应的迎角为静态平衡的最大迎角平衡 max 。“普加乔夫眼镜蛇”机动产生是动态大迎角，而不是平衡大迎角。“普加乔夫眼镜蛇”机动的机理是:1上仰力矩大;2下俯力矩 mZ &t;0.05 ;3迎角迅速变化，可达 70......
他刚刚把这些东西写完，一个教员走过来拍了拍他：“陈飞，时间不早了，我们要关门了，明天再来吧？”
呃？
陈飞一愣。
回过神后，他扭头朝边上看了看，果然，天已经黑漆漆的了，看了看表，马上就要十点了。